أرسل قسم مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في إندونيسيا في الصين رسالة ثناء!

في مايو ، سجل التصحيح والاختبار المشترك للسكك الحديدية عالية السرعة في جاكارتا باندونغ ، والتي شاركت فيها مجموعة السكك الحديدية الصينية ، تقدما كبيرا في بناء السكك الحديدية. سكة حديد Jakarta-Bandung عالية السرعة هي أول سكة حديد عالية السرعة في جنوب شرق آسيا ، وهو مشروع تاريخي لمبادرة "الحزام والطريق" والتعاون العملي بين الصين وإندونيسيا ، الذي ظهر لأول مرة مذهلة في قمة G20 في نهاية.

كمقاول لمشروع معدات السلالم المتحركة لمحطة ديكالور للسكك الحديدية عالية السرعة في جاكرتا ، أكملت مصاعد IFE بنجاح معرض G20 والاختبارات المشتركة ، وضع أساس متين للإفتتاح الكامل للسكك الحديدية عالية السرعة وتعزيز التنمية الدولية للسكك الحديدية الصينية عالية السرعة. في الآونة الأخيرة ، أرسل فريق المشروع الأندونيسي لمجموعة السكك الحديدية الصينية خطاب ثناء إلى IFE ، معترفًا بشدة بأدائه الممتاز ومفهوم الخدمة أثناء عملية البناء.

قدمت لايف مصاعد للركاب ومصاعد لمشاهدة المعالم السياحية 7 ب ، وكذلك مصاعد السلسلة مع ارتفاع رفع أقصى 12 متر لمشروع سكة حديد جاكارتا عالية السرعة. أظهرت هذه المنتجات الصلبة ذات الأداء العالي والسلامة قوة التصنيع والقوة التقنية لـ IFE كممثل لماركات المصاعد الصينية.

يتميز موقع بناء مشروع معدات السلالم المتحركة في محطة ديكالور ببيئة معقدة ، ويواجه فريق المشروع عيوب مثل الجدول الزمني الضيق والبناء المتقاطع من قبل مختلف الأطراف. تعاونت IFE بشكل كامل مع إدارة فريق المشروع ، وتوفير حلول فعالة في الوقت المناسب بناءً على الوضع الفعلي في الموقع والتصميم ، وبالتالي تعزيز فعالية تنفيذ المشروع.

على سبيل المثال ، تم بناء أعمدة المصعد والسلالم المتحركة في الموقع ، ولكن الأطوال المتوقعة للسلالم المتحركة في الموقع لم تستوف متطلبات المنتجات القياسية ، مع الحد الأقصى للفرق الذي يقترب من متر واحد. ومع ذلك ، كان يجب ربط المصعد بالأساس المدني والحمل حتى لا يمكن تغيير الهيكل المدني. بعد المسح في الموقع ، قدمت IFE حلاً يلبي المتطلبات القياسية دون تغيير الهيكل المدني. بالإضافة إلى ذلك ، عمل مديران للبناء من IFE بشكل وثيق مع فريق البناء الأندونيسي ، حيث عملا ساعات إضافية معًا لضمان الجودة والتحكم في تقدم المشروع على كل المستويات ، أخيرا إكمال المشروع بجودة عالية.

كمورد مفضل للشركات الخارجية "الحزام والطريق" المملوكة للدولة ، نجحت في تسليم جميع مشاريع الحزام والطريق ، بما في ذلك أول مشروع استثماري-محطة كالوت للطاقة الكهرومائية في باكستان ، أكبر مشروع للنقل العام ، مشروع تطوير طريق مطار بريت داكا في بنغلاديش ، وأكبر مشروع إسكان اجتماعي في المالديف-وحدات مشروع الإسكان الاجتماعي. لقد حازت على ثقة العملاء بأدائها الفعال والاحترافي ، مما عزز السمعة الدولية لماركات المصاعد الصينية.