في السنوات الأخيرة ، كثفت الدولة جهودها لتعزيز بناء بيئة خالية من العوائق ، وحققت نتائج جيدة. من مترو الأنفاق ، محطات السكك الحديدية ، المطارات إلى المناطق السكنية ، يمكن العثور على المرافق الخالية من العوائق في كل مكان ، مما يسهل حياة الناس بشكل كبير.
وبالمثل ، لعبت العديد من شركات المصاعد أيضًا مزاياها الخاصة للمساعدة في بناء المناطق الخالية من العوائق. من بينها ، المصعد IFE ، كمؤسسة وطنية شاركت بعمق في صناعة المصاعد لسنوات عديدة ، يفي بنشاط بمسؤوليته الاجتماعية ويغذي المجتمع بإجراءات عملية أثناء تطوير نفسه.
من أجل ضمان الطلب على السفر لذوي الاحتياجات الخاصة ، طور مصعد IFE سلسلة من المنتجات الوظيفية ، مثل مصعد المكالمات بدون اتصال ، وحدة التحكم المعطلة وأزرار برايل ، بفضل قوتها الشاملة القوية ، وقدراتها في البحث والتطوير المستقلة الأساسية والمزايا التقنية الفريدة. توفير راحة التنقل ومساحة آمنة نسبيًا لذوي الاحتياجات الخاصة ، وخلق بيئة اجتماعية من الاحترام المتبادل والمساواة والود.
بالإضافة إلى الأزرار التقليدية ، يتم أيضًا إضافة الصوت ورمز الاستجابة السريعة للهاتف المحمول والإيماءات والحساسية الجسدية وغيرها من أوضاع المكالمات ، بحيث يمكن للركاب الذين يجلسون على الكراسي المتحركة بسبب الأرجل والقدمين غير المريحة اختيار المكالمات الصوتية ، استدعاء الإيماءات وغيرها من أوضاع المكالمات حتى لو لم يتمكنوا من الوصول إلى الأزرار التقليدية للمصعد ؛ وبالمثل ، يمكن للركاب الذين يعانون من ضعف البصر وضعف السمع أيضًا اختيار وضع المكالمة الخاص بهم لأخذ المصعد ، مما يجعلها أكثر ملاءمة وبسيطة وآمنة لأخذ المصعد.
يختلف نظام البث الصوتي عن المكالمات الصوتية وجرس الوصول ، ويستخدم نظام البث الصوتي بشكل أساسي لإعطاء المطالبات الصوتية للأصدقاء المكفوفين. سيبث نظام البث الصوتي للمصعد الاتجاه العلوي والسفلي لسيارة الرفع ومعلومات الأرضية في الوقت الفعلي ، وعندما يكون للمصعد ظروف غير طبيعية مثل المشاكل والحجز ، تشغيل وتصحيح وضع السيارة ، يمكن للنظام تشغيل الصوت تلقائيًا لتهدئة ، والقضاء على قلق الركاب ، ومنع سلوك المساعدة الذاتية غير السليم.
صندوق التحكم لذوي الاحتياجات الخاصة مناسب بشكل أساسي للأشخاص الذين يجلسون على الكراسي المتحركة. يتم تثبيته بشكل عام أسفل صندوق التحكم الرئيسي ، أو في موضع أقل قليلاً من صندوق التحكم الرئيسي على الجانب الأيسر من الباب ، وذلك لتسهيل قيام الركاب ذوي الاحتياجات الخاصة بتشغيل تعليمات الأرضية. بالإضافة إلى ذلك ، عندما يتوقف المصعد عند نفس المستوى ، إذا كان هناك تسجيل تعليمات لصندوق التحكم لذوي الاحتياجات الخاصة على الأرض ، فسيزيد وقت الاحتفاظ بفتح باب المصعد. وبالمثل ، إذا كان هناك تعليمات من صندوق التحكم المعاق لفتح الباب ، فإن وقت الاحتفاظ بفتح الباب سيزداد أيضًا.
زر برايل ، كما يوحي اسمه ، له شعار برايل على زر المصعد ، وهو مناسب للمكفوفين والركاب ذوي البصر الضعيف للاستخدام. بالنسبة للأشخاص المكفوفين ، يشبه برايل منارة في عالم الظلام ، بحيث لا يضطرون إلى المشي في الظلام ، وتجربة الرعاية الدقيقة والسفر الأكثر كفاءة وملاءمة.
04 الدرابزين على كلا الجانبين ومرآة الجدار الخلفي
أتساءل عما إذا كنت قد لاحظت أن معظمأنواع المصاعد المنزليةسيتم تجهيزها بمرايا. لماذا يجب علينا تركيب المرايا في المصاعد ؟ هل يسمح للركاب بترتيب ، أم لتمضية الوقت ؟
في الواقع ، الهدف الأصلي من إعداد المرايا هو مساعدة مستخدمي الكراسي المتحركة على تأكيد موقع مدخل ومخرج المصعد بسهولة ، لأنه ليس من السهل الالتفاف في المصعد ؛ بالإضافة إلى ذلك ، يقوم الأشخاص الذين يستخدمون الكراسي المتحركة بتحويل ظهورهم إلى شاشة العرض الأرضية بعد الدخول ، حتى يتمكنوا من معرفة أرضيتهم من خلال المرآة ، لذلك tالمرآة مفيدة للأشخاص الذين يستخدمون الكراسي المتحركة! تستخدم الدرابزين على كلا الجانبين بشكل رئيسي لتقديم الدعم والمساعدة لكبار السن أو المعاقين الذين لا يستطيعون الوقوف بثبات.
طوال الوقت ،مصعد ايفتلتزم بمفهوم التصميم "الموجه نحو الناس" ، وتركز على احتياجات السفر للأشخاص الخاصين ، وتسرب المفهوم الخالي من العوائق بشكل غير محسوس إلى تفاصيل المنتج. من درابزين المصعد ، ومرآة الحائط الخلفية إلى وحدة التحكم المعطلة وأزرار برايل ، ووقت الفتح الممتد في السيارة ، ونظام الإبلاغ عن المحطة الصوتية ، يظهر كل مكان عناية إنسانية ، جعل السفر العمودي أكثر أمانًا وأفضل ، لتسليط الضوء على درجة الحرارة الحضرية مع بناء بيئة خالية من العوائق.